Inauguração oficial: 12 de abril de 1936, após testes desde 1935 com uso temporário pelas companhias.
Primeiros operadores: inicialmente pelo Governo de São Paulo, administração transferida à Infraero em 1981 
Nome histórico: originalmente “Campo de Aviação da Companhia Auto‑Estradas”, também “Campo da VASP”, e oficialmente São Paulo–Congonhas; desde 2017, o nome homenageia o deputado Freitas Nobre 

Obra e Infraestrutura
Décadas de 1940–1960: reformulações do terminal, torre de controle construída (1951), pista estendida e RADAR instalado (1962) 
Era Infraero (anos 2000):

Terminal antigo reformado e conector com 12 pontes (2004–2005)
Estacionamento multi‑andar (2005)
Pista auxiliar recapeada 
Pós‑2007: restrições de slots e proibição temporária de voos internacionais após acidente da TAM 3054
Projetos recentes (2023+): novo terminal e pier em construção sob Aena, com entrega prevista para 2028 

Expansão e Crescimento
Movimentação histórica: atingiu pico de 18–19 milhões de passageiros/ano em meados de 2000–2006 .
Dados recentes (2024):

Passageiros: 23,130,523 (+5 %)
Operações: 234,538 (+2 %)
Carga: 42,574 t (+17 %) 
Slots e capacidade: opera próximo ao limite, com 30–34 slots/hora e 590 voos diários, ou 1 a cada 2 minutos no horário 06h‑23h